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탄소중립이라는 목표 아래, 사회 전체의 생산과 생활 방식은 고탄소에서 저탄소 또는 제로 탄소로의 중대한 변화에 직면해 있습니다.
현재, 글로벌 도시 교통의 탄소 제로 전환이 필수적이며 도시 교통을 가능한 한 빨리 정점에 도달하고 최종적으로 탄소 중립 목표를 달성하기 위해보다 효과적인 전략과 실현 경로를 채택하는 것이 시급합니다.
글로벌 탄소 중립 가속 기간 전자 종이 교통 역 표지판이 선호됩니다
현재, 중국, 도쿄, 런던 및 기타 도시 외에도 탄소 중화 관련 전략 문서를 연속적으로 발표했으며 도시 차원에서 탄소 중화를 실현하기 위한 목표 연도를 제시했으며 교통 수단의 탄소 배출 감소를 위한 개발 방향과 경로를 제시했습니다. 예를 들어, 런던은 2021년 3월 런던 계획[4]을 발표하여 2050년까지 런던이 "탄소 제로" 도시가 되어야 한다고 제안했습니다. 2050년까지 탄소 배출.
주요 국가 탄소피크 및 탄소중립 목표 시간표
저전력 소비, 비 눈 부상, 높은 적용 범위 및 저렴한 비용의 장점으로 전자 종이는 또한 도시 에너지 절약 및 배출 감소의 요구 사항을 충족하고 환경 친화적입니다. 모드와 가장 일치하는 응용 프로그램 인터페이스 선택이되었습니다. 탄소 중립 시대의 "스마트 교통 + 녹색 여행"의 및 전 세계 국가에서 선호합니다. 전자 종이 교통 역 표지판은 중국, 일본, 미국 및 유럽과 같은 많은 주요 국가 및 지역에서 볼 수 있습니다.
중국
일본
독일
프랑스
광택
런던
마이애미
아라비아 사람
전자 종이는 GPS, 무선 통신, GIS 지리 정보 시스템 기술 및 실시간으로 라인 스톱, 차량과 같은 트래픽의 주행 특성과 결합되어 지능형 교통 정보 공개를 실현하고 활용 효율성을 향상시킵니다. 완벽한 모니터링 시스템 구축, 버스 내 현장 모니터링 관리를 통해 대중교통 차량의 이용률과 친환경적 이동을 동시에
전자 종이 디스플레이는 순 탄소 배출량 제로 달성에 도움이 됩니다.
초저전력 소비와 높은 가시성을 갖춘 전자 종이 교통 역 표지판은 전 세계 교통 분야에서 강력한 수요가되었습니다. 디스플레이 기술 분야에서 테스트 데이터에 따르면 디스플레이 화면의 동일한 크기, 전자 종이 디스플레이 전력은 3 w, 250 w ~ 300 w 전력의 실외 LCD 디스플레이는 전자의 약 100 배이며 전자 종이는 트래픽 스톱 고효율 및 에너지 절약이며 전통적인 전력 자원 및 소비에 대한 의존도를 줄이고 빛 공해를 줄입니다. , 완전히 탄소 중립.
LCD, LED 및 OLED 디스플레이가 운송 분야의 지능형 단말기에 적용되면 키오스크와 기둥에 전력선을 설치하여 디스플레이에 전원을 공급해야 한다는 점을 무시할 수 없는 문제가 있습니다. 전자 종이 디스플레이의 사용 외부 전기에 접근할 수 없는 교통 표지 및 지능형 버스 터미널은 태양 에너지를 사용하여 에너지 자급률을 달성하고 전자 종이 디스플레이의 일일 전력 수요를 충족하고 전기 건설 비용을 절약하며 교통 체증을 피하고 녹색 저탄소 배출을 돕습니다.
사물 인터넷 및 탄소 중립 시대에 미래 디스플레이는 초저전력 소비, 에너지 절약, 무선 전원 공급 장치, 야외 가시성 등의보다 엄격한 요구 사항을 충족해야합니다. 전자 종이 디스플레이는 절전의 우수한 특성을 가지고 있습니다. 에너지 절약, 녹색 및 저탄소 등은 저탄소 추세를 충족하고 스마트 도시의 발전을 실현하는 현대 산업의 이상적인 전시입니다.
사물 인터넷 분야의 새로운 전자 종이 디스플레이 기술 제조 서비스 제공 업체로서 DKE는 전자 종이 제품 및 기술에 지속적으로 노력하고 전자 종이 제품의 홍보 및 대중화를 돕고 에너지를 크게 절약하고 탄소를 줄이며, 순탄소배출 녹색도시의 발전목표를 달성한다.
